Компания Porsche официально представила полностью электрическую версию популярного кросс-купе Cayenne. Новинка обещает стать самым мощным серийным автомобилем бренда, опережая по характеристикам не только бензиновые версии, но и существующие электрокары марки.
Содержание
Дизайн и аэродинамика
Кузов обновленного купе стал заметно стремительнее, что позволило достичь впечатляющего коэффициента лобового сопротивления — всего 0,23. Модель посажена почти на 2,5 сантиметра ниже стандартного внедорожника, что придает ей более спортивный вид. Несмотря на обтекаемую форму, в салоне комфортно размещаются четверо взрослых. Дополнительное пространство для хранения предусмотрено в переднем багажнике объемом около 90 литров.
Технические характеристики и сверхбыстрая зарядка
Линейка представлена тремя модификациями: базовой Cayenne Coupé Electric, версией S и флагманской Turbo. Все автомобили построены на 800-вольтовой архитектуре, поддерживающей зарядные станции мощностью до 400 кВт. В оптимальных условиях восполнение энергии с 10% до 80% занимает всего 16 минут. Установленная батарея емкостью 113 кВт·ч обеспечивает запас хода до 668 километров по циклу WLTP, что в условиях реальной эксплуатации составляет примерно 563 километра.
Динамика и производительность
Мощность силовых установок существенно различается в зависимости от выбранной версии:
- Базовая модель развивает 408 л.с. (до 442 л.с. в режиме кратковременного ускорения).
- Cayenne S выдает 544 л.с. (до 666 л.с. в режиме овербуста).
- Топовый Cayenne Turbo Coupé Electric обладает мощностью 857 л.с., которая при пиковых нагрузках возрастает до 1156 л.с.
Флагманская модификация демонстрирует динамику гиперкара: разгон до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды, а максимальная скорость достигает 260 км/ч.
Интерьер и оснащение
Салон новинки ориентирован на высокие технологии. Внимание привлекает цифровая панель, которая тянется от центральной консоли до пассажирского воздуховода. В качестве опции доступна электрохромная панорамная крыша с регулируемой степенью затемнения и двери с электроприводом. Мультимедийная система предлагает настраиваемую графику, проекционный дисплей с дополненной реальностью (AR) и глубокую интеграцию приложений.
Стоимость и выход на рынок
Премьера электрокара состоялась на Пекинском автосалоне. Цены на базовую версию Cayenne Coupé Electric начинаются от 113 800 долларов США. Модификация S оценена в 131 200 долларов, а стоимость самого мощного исполнения Turbo составит не менее 168 000 долларов без учета стоимости доставки и дополнительных опций.
