В конце этого лета Audi планирует представить свой новый флагманский автомобиль. Если раньше эту роль традиционно занимал седан A8, то теперь, в условиях растущей популярности внедорожников даже среди европейских покупателей, бренд смещает акценты. Новый Audi Q9 станет первым полноразмерным внедорожником компании, что красноречиво подчеркивает его важность для североамериканского рынка. На поздних этапах разработки инженеры даже переработали дизайн подстаканников, чтобы они могли вмещать крупные термокружки, которые на некоторое время стали настоящей манией среди потребителей в регионе.
Содержание
Дизайн интерьера и материалы
На данный момент общественности представлены лишь снимки Q9 в камуфляже, однако фотографии уже позволяют оценить серийный интерьер. Это один из возможных вариантов отделки; если будущий владелец предпочитает атмосферу, напоминающую о более светлых и природных пейзажах, а не о вулканических пустошах, доступны бежевые и коричневые тона. В качестве интересной альтернативы грубому углеволокну предлагается шпон оливкового дерева с открытыми порами.
Сочетание разнообразных текстур значительно улучшает восприятие салона Q9. В интерьере максимально отказались от глянцевых поверхностей в пользу матовых, что придает ему более современный и сдержанный вид.
Цифровое пространство и эргономика
Передняя панель была вдохновлена концептом Grandsphere 2021 года, который обволакивал пассажиров. В отличие от Grandsphere, которому не нужно было полагаться на реально доступные технологии и который обходился без экранов в своем футуристическом видении, Q9 лишен такой роскоши. Вместо этого он предлагает обширное цифровое пространство: основные приборный и информационно-развлекательный дисплеи изогнуты вокруг водителя. При этом они не слишком высокие, что обеспечивает четкий обзор капота и интерактивной световой полосы, проходящей по основанию лобового стекла. Эта подсветка служит дополнительным визуальным сигналом при использовании поворотников или аварийной сигнализации.
Концепция спокойствия
«Когда вы закрываете автомобиль… мы хотели создать ощущение спокойствия, создать такой подход к роскоши, при котором все под контролем, все как бы парит, все тихо и все находится на своем месте», — объяснил дизайнер Audi Крис Коэлле.
Возвращение Virtual Cockpit и унификация элементов управления
Система Virtual Cockpit вновь обретает свою прежнюю функциональность. Отмечается, что вид с движущейся картой снова доступен для основного приборного дисплея. Audi впервые внедрила эту функцию в своем Virtual Cockpit, однако она почему-то отсутствовала в нескольких недавних моделях бренда. Тем не менее, эта функция также присутствует в новом Q3, который находится на другом конце модельного ряда внедорожников Audi.
Q3 и Q9 также имеют общие нетрадиционные переключатели, которые используются для включения поворотников и стеклоочистителей (слева), а также для выбора режимов парковки, движения и заднего хода (справа). Действие по включению дворников или света с их помощью практически идентично работе с обычным подрулевым рычагом.
