Компания Rivian пересмотрела условия кредитного соглашения с Министерством энергетики США и теперь планирует привлечь $4,5 млрд для строительства нового завода в Джорджии. Эта сумма значительно меньше первоначально выделенных администрацией Байдена $6,6 млрд. Данное изменение отражает стремление автопроизводителя к оптимизации финансовых потоков при реализации масштабных проектов.
Расширение производственных мощностей и сроки запуска
В четверг компания также сообщила о планах начать использование кредитных средств раньше запланированного срока — уже в начале 2027 года. Ожидается увеличение общей производственной мощности завода в Джорджии на начальном этапе с 200 000 до 300 000 автомобилей в год, что подчеркивает высокие ожидания Rivian от предстоящего кроссовера R2. По заявлению компании, такое увеличение мощности — на 50% по сравнению с изначальными планами — поможет снизить себестоимость производства каждой единицы, а также обеспечит значительный потенциал для дальнейшего расширения на следующих этапах.
Rivian приступила к строительству завода в Джорджии в конце прошлого года и сейчас находится на начальных этапах возведения основных конструкций на участке недалеко от Атланты. Ожидается, что производство автомобилей начнется к концу 2028 года. До этого внедорожники R2 будут собираться на действующем заводе Rivian в Нормале, штат Иллинойс. Компания недавно запустила производство R2, несмотря на то, что завод ранее пострадал от торнадо, и, по заявлению компании, уже осуществила первые поставки сотрудникам. Начало поставок клиентам ожидается "в ближайшие недели".
Сотрудничество с Uber и перспективы роботакси
Часть производственных мощностей нового завода будет задействована для выпуска роботакси R2 для Uber. Согласно соглашению, заключенному в этом году, Uber инвестирует в Rivian первоначальные $300 млн и планирует приобрести 10 000 полностью автономных роботакси R2 перед их запуском в Сан-Франциско и Майами в 2028 году. Ожидается, что этот первый платеж в $300 млн будет произведен во втором квартале, а ещё $250 млн инвестиций намечены на конец текущего года, согласно данным Rivian.
Сервис заказа такси также имеет опцион на покупку до 40 000 дополнительных автономных внедорожников R2 у Rivian, начиная с 2030 года. Uber заявляла о готовности инвестировать в Rivian до $1,25 млрд до 2031 года при условии достижения автопроизводителем определенных ключевых показателей.
Финансовые показатели первого квартала 2026 года
Изменения в кредитном соглашении с Министерством энергетики были объявлены одновременно с публикацией Rivian финансовых результатов за первый квартал 2026 года. Компания сообщила о выручке в $1,38 млрд, из которых $908 млн пришлись на продажи автомобилей, а $473 млн — на программное обеспечение и услуги. Автомобильная выручка Rivian снизилась примерно на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, отчасти из-за сокращения поступлений от регуляторных кредитов.
Убыток компании за квартал составил $416 млн, что значительно меньше $541 млн убытка за аналогичный период прошлого года. Чистый убыток сократился, отчасти, благодаря $506 млн прочего дохода, связанного с привлечением капитала Серии А и последующей деконсолидацией нового стартапа Mind Robotics, основанного генеральным директором Ар-Джей Скаринджем, как сообщила компания.
Rivian отметила рост операционных расходов и затрат на НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы) в годовом исчислении. Бюджет на НИОКР вырос на 20%, достигнув $458 млн, что обусловлено увеличением затрат на предпроизводственные издержки R2, а также на разработку программного обеспечения и облачных сервисов для развития технологий автономного вождения.
Сочетание растущих затрат и небольшого увеличения капитальных расходов негативно отразилось на свободном денежном потоке Rivian, который остается в отрицательной зоне. Компания сообщила об отрицательном свободном денежном потоке в $1 млрд, что почти вдвое больше показателя годичной давности.
